陈启看向那只原型盒。
“什么时候出首批记录？”
陈宇航举了下手里的测试日志。
“今晚能出前12项。”
沈明轩接过话。
“全量结果要明天。”
陈启没催，只把新增两项拍了一张照。
“出问题直接说，出结果也直接说。”
中午，C929总装厂房的联调区已经封闭。
机翼下方铺着黄色安全线，两台长江-1000A挂在机翼下，进气口外缘贴着保护条，地面团队推着检测车在左翼和右翼之间来回走。
李天站在检查台旁，手里的pad显示首轮联调清单。
燃油管路密封保持，电气接口复核，飞控交联。
总师从驾驶舱下方走过来，把一份纸质复核表递给陈启。
“首轮只看根基，不求快。”
李天在pad上点开第一项。
“第一轮，联调的根基。”
陈启站在一旁，看技术员把燃油接口逐个接入检测管路，液位标尺停在规定区间，电气接口的自检灯从黄转绿，驾驶舱里传来飞控交联确认口令。
工程师报数很短。
“左翼接口，绿。”
“右翼接口，绿。”
“飞控链路，接入。”
李天在pad上逐项打勾，手指点得很慢，勾完一项才看下一项。
总师站在旁边，没催。
陈启看着屏幕上第一组联调数据进入记录库，心里那根线往前挪了一格。
李天把pad递给他看。
“第一轮开始。”
陈启只看了两行，把pad还回去。
“你盯。”
李天把保温杯换到另一只手里。
“我盯。”
下午回到办公室时，白板上已经多了三张打印页。
单晶叶片93%。
复材2400℃连运120h。
FADEC第四轮启动。
陈启把C929首轮联调启动的回执贴在最下方，四张纸排成一列。
手机亮起，林晚棠发来照片。
画纸上是一架大飞机，机身比念念以前画的大了许多，两个发动机被涂成红色，旁边写着两个字，快飞了。
林晚棠发来一句。
“你女儿让你快飞。”
陈启把照片放大，看到飞机尾巴上还画了一面小红旗。
过了会儿，他回了一句。
“收到，正在快。”
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