复比赛的时候,梅奔两个车库直接关上了大门。
「汉密尔顿退赛了。」昊然说道。
「车坏了吗?」
「一个小时,足够修好了,听说是其他原因。」昊然回复。
「我看汉密尔顿当时回到维修区的时候情绪也很不对。」兵哥道。
「嗯,这么大的事故......」飞哥没有继续多说。
马西这次又采取了静态发车,倒是和巴库时一样,统一了重启比赛的流程。
此时勒克莱尔位于首位,其身后是诺里斯、里卡多、维特尔、阿隆索、赛恩斯、Kimi。
下午5点整,第二次发车。
勒克莱尔、诺里斯、里卡多三人起步顺利,相互之间位置稳定。
阿隆索追击维特尔,维特尔在弯中spin,幸好在缓冲区救车后重回赛道,但跌落到队尾。
勒克莱尔利用一圈的时间,就成功甩开了诺里斯。
诺里斯也成功甩开了里卡多。
赛恩斯过掉了阿隆索,斯托罗尔过掉了Kimi,开始准备对头哥动手。
从赛道的情况来看,法拉利在梅奔双退、维斯塔潘离开后,成为了围场里最快的存在。
赛恩斯一路狂奔超越来到了勒克莱尔身后,就此将位置维持住,只不过过多消耗的轮胎让他提前进站,又将位置还了回去。
最后,勒克莱尔在第52圈率先冲线,为法拉利带来了2019年意塔利大奖赛后的第一个分站冠军。
诺里斯捍卫了第二名,这个年轻的英国小伙子也吸引了大量车迷的关注。
里卡多挡住了赛恩斯的进攻,和队友一起登上领奖台。
赛恩斯第四、阿隆索第五、斯托罗尔第六、奥康第七、角田第八。
颁奖台上,勒克莱尔的表情非常纠结,因为胜利是该开心的,但吴轼的情况却让他担忧。
等三位领奖台得主上台,主持人却没有开始按照下一步流程讲话,而是说道:「在进行颁奖前,让我告诉大家一个好消息,吴轼目前已经清醒,没有生命危险!」
主持人话音落下,全场立马就响起了欢呼和掌声。
台上三人也是跟著鼓起掌来。
接下来,颁奖仪式继续,众人悬著的心也终于放下了。
昊然也将其翻译给了观看直播的众人:「已经确认
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