在都没有拿出解决方案。
「前几天我看到了拉塞尔在和托托交流。」汉密尔顿又说道。
「噢,这不是正好你要退役了吗?」吴轼笑了声。
「你还真是一点儿不怀念我啊,我是要走了,如果他签下拉塞尔。」汉密尔顿嘴里有几分苦涩。
「嗯。
吴轼不知道说什么了,他不可避免的改变了很多东西。
然而事实上,老汉因为年纪渐大,本身就不再符合梅奔的需求,七冠王也好,两届世界冠军也罢,2021年后,托托都是想要汉密尔顿离开的。
只不过七冠王声名显赫,他托托做不到赶走,不然将背负骂名。
而老汉也是围场政治的高手,他嗅觉敏锐,洞察到了托托的想法,所以干脆主动提出要求。
托托不答应,他理所当然的离开了梅奔。
只是现在,他连和托托提要求的依托都没有,自然而然消沉起来。
「今年赛车竞争力退化的比我想像中还要厉害。」吴轼说道。
「嗯?」汉密尔顿诧异。
「Yeah,它的极限就是这样了,除非有大的改动。」吴轼说道。
「你可还要努力啊!」
汉密尔顿微笑著起身,拍了拍他的肩膀离开了。
在周间,托托找到吴轼谈论未来合同的事情。
他最初签订的五年合同,从2017年到2021年,今年结束就将到期了。
因为只是初步接洽,托托给出的薪酬是5000万欧元,拿到世界冠军再给予400
0万欧元。
相当不错的待遇,但是吴轼提出需要将他作为车队的1号车手,他要有维斯塔潘在红牛的待遇。
这导致合同谈判停滞。
托托为何不愿意在合同里承诺这些事情呢?
因为他才是主导车队的人,而不能跟著车手走。
他认为愿意给吴轼3+2的合同已经属于非常大方了,不过吴轼似乎并不在意合同的期限。
事实上也确实如此,像是吴轼这种年轻的顶流车手,不会愁没有大车队的车开。
两人初次交涉的合同谈崩,就没有再多说,因为是私下见面,所以保密度相当高。
外界只知道两人肯定会谈合同,却不知道谈了什么。
再说,梅奔现在赛道上的压力非常大。
7月2
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