，他已经有了足够多的影响力。
而在当天，雷诺-日产集团主席、CEO卡洛斯-戈森正式官宣，雷诺将以厂商车队身份在2016年参加F1。
他们收购了路特斯65%的股权，价值8.5亿欧元，9年分期支付。
雷诺和路特斯渊源颇深，在2002-2010年期间，雷诺就是借助路特斯的前身贝纳通车队参与F1的。
而在这个期间，头哥拿到了两个极具含金量的世界冠军。
一个赛季的结束不是结束，而是另外一段旅程的开始。
2015年经过吴轼的搅局，所有人都不得不承认对于2016年有了本不属于这个赛季的期许。
在这个漫长的冬天，还有着太多赛道之外的事情将要发生。
(本章完)