法提供足够的轮胎附著力，那么使用干胎的车手很可能直接滑出去！
比起事故，落后些也并非什么无法接受的事情。
吴轼当然也明白车队的逻辑，可他现在是第三名，如果不在进站期间做点什么，那就只能是第三名。
而且维斯塔潘整场比赛的速度都一般，那大概率是受到了红牛极端低下压力设置的影响。
所以一旦换上干胎，红牛的速度也是值得担忧的事情。
这是他昨晚和今早上根据遥测数据进行的一些分析。
在飞速的巡航之中，吴轼脑中的思绪连接，最后在7号弯一出来，他就果断按下了方向盘上的进站按钮。
乔纳森看到后感觉心跳猛地一顿，果然，吴轼会明白他的暗示的。
他随即通知下去，一套全新的白胎准备好，胎压检测正常，车组人员动了起来。
法拉利P房的动静立马就吸引了梅奔、迈凯伦、红牛的注意。
他们当然判断出这段时间里赛道条件将可以换上光头胎，可是这么做是不是还是有些早？
导播的镜头也特意给到了吴轼的P房，长焦镜头死死锁定在了正在拆暖胎毯的换胎工「前面的诺里斯和汉密尔顿会不会跟著动？」
「按理说这种模棱两可的时候，就应该跟著动，不过其余车队的主动性并不高，也许地面的条件还没有那么好。」
「那吴轼现在的这个想法是为了什么呢？」
「可能他觉得地面条件更合适了吧，顶级车手对地面条件细微变化的判断是非常敏锐的。」兵哥说道。
唰！
诺里斯和汉密尔顿接连驶过维修区入口，他们没有一个选择了进站。
而法拉利也并不是在搞进站欺诈，吴轼在维修区前一脚油门刹到限速，驶向自己的P
房。
「你看，出入口的位置还是有水的。」
「嗯，吴轼成了天晴后第一个进出维修区出入口的车手，他面临的出站条件也是最恶劣的。」
显然，这就是梅奔、迈凯伦没有进站的一个原因。
别小看维修区出口处那丁点儿水对光头胎的影响。
其不仅会立即吸收轮胎从暖胎毯得到的高温，也可能导致车手在新胎前半圈发生失误和事故！
在前排竞争如此激烈的情况下，这是很
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