第405章23分的领先
当维斯塔潘赛车右后路冒出的白烟越来越大，直至最后起了火时，观众席上响起了一片欢呼声。
看得出来，2023年的事情给车迷们留下了至深的阴影。
风徐徐吹过，维斯塔潘最终还是将赛车慢慢挪回了维修区。
随著世界冠军离开赛场，吴轼再没有压力。
他身后的诺里斯对他起不到丝毫威胁，吴轼也终于是可以进入一次巡航状态了！
然而对于大多数澳大利亚车迷来说，吴轼的领先似乎也不是什么好事。
所以非常有意思的一幕出现了：吴轼的赛车来到某个观众席前的时候，就会有一阵嘘声。
回到维修区里的维斯塔潘正和霍纳说著什么，结果听到嘘声后，忽然就咧嘴一笑。
「噢，他们两个的待遇还真像。」
大卫笑著感慨道。
他看到画面里的维斯塔潘和背景中的嘘声，就知道澳大利亚导播非常有技术。
「Yeah，刚刚Ma·维斯塔潘离场时的欢呼声太大了，大家看腻了某位车手一直夺冠。」
「其实也没有一直夺冠，Ma仅仅上场比赛拿到了冠军。」
「噢！巴林站的冠军是吴轼，你不提醒我已经忘了，哈哈哈。」
「看来车迷们也是跟你一样，不过他们看到吴轼重新回到冠军的位置上，很快就会想起来的。」大卫笑道。
两名解说放松的聊了会，才将目光重新投向赛道。
此时吴轼已经领先了诺里斯2秒，并且还在稳定带开差距。
导播看到这个情况，就不再给吴轼镜头。
果然，吴轼和维斯塔潘这两人就是这个样子，赛车好的情况下领跑，那基本整局比赛都会查无此人。
只有等到比赛结束的时候，大家看到领奖台中间站著的那位车手，才会恍然惊醒。
噢！原来我们的分站冠军还参加了比赛呢！
而不再管领跑的吴轼，赛场上确实还有挺多看点。
此时的二、三、四名是两辆迈凯伦夹著一辆法拉利。
第二的是诺里斯，第三的是勒克莱尔，第四的是皮亚。
后两人都处于前车的DRS区里。
所以显然勒克莱尔会瞄准诺里斯不断尝试进攻，为自己的第二名而努力作战。
不过看样子，
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