给森联物流的船上餐厅，整天大鱼大肉，要不是他每天主动找些活干，恐怕胖40斤都打不住。
与此同时，两艘满载果蔬的快艇正不断向货轮靠近可让人意外的是，当快艇上的几名索马利亚人看清货轮上的「0range」字样后，立刻调转方向离去。
他们心里门清，这是森联物流公司的货船，船上的安保人员不仅武器装备先进，下手还一个比一个狠，没人愿意上门找死。
要知道，阿比西尼亚「东非小霸王」的名号，在亚丁湾海域越来越响亮。
并且通过与吉布地的合作部署600多名武装人员，专门为自家商船护航，偶尔还会出海清剿海盗。
在索马利亚人眼里，这帮阿比西尼亚人是真的敢玩命况且，阿比西尼亚境内也有索马利亚族群，双方同根同源，而且对方并不禁止他们越境务工。
没人愿意断了自己的后路！
因此，在这片海域渐渐形成了一条潜规则：宁抢欧美商船，不碰阿比西尼亚的船。
当然，更关键的是，阿比西尼亚商船上装载的大多是牛羊肉、咖啡、大麦等农牧产品。
压根不值钱，抢回来也换不到美币，另一边。
国内网际网路行业传来消息，58同城和赶集网正式合并，试图抱团取暖可这两家生活服务平台的业务，早已被筷跑和转转蚕食得所剩无几了比如二手汽车和房产交易，在转转上就能直接完成，家电维修、水电改造、家政服务等板块，也基本被筷跑垄断，对用户而言，58和赶集收完中介GG费后，却不对后续服务提供任何保障。
谁还愿意在这两个平台找工作、购买服务？
倒不如选择筷跑自营的邻里修和家政服务，一旦出现问题，平台全程兜底而且收费透明合理。
所以，58和赶集网合并的消息并未掀起多少波澜。
绝大多数用户早就放弃了这两款产品，转而投向筷跑和转转的怀抱。
紧接著，三大通信运营商联合宣布：从10月起，手机套餐流量不再清零，可延期一个月使用。
这是李青松在两会期间特意提交的提案，经过半年的筹备，终于落地实施。
消息一出，网上瞬间沸腾。
以前，要是套餐里有10个G的
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