是骁龙600系列的几款产品，都因发热问题被用户和手机厂商所嫌弃，如今市场失利，也算是意料之中的事。
就在高通内部气氛高度紧绷的同时，燕京的一家私人会所内，氛围却显得颇为融洽。
陈延森与马立云相对而坐，桌子上的茶杯弥漫着袅袅白汽。
柳真坐在一旁，没怎么插话。
她虽是Uber华国的负责人，但在商界的地位，与陈延森、马立云还差了十几条街。
哪怕算上家世背景，也远不及这两位互联网巨头显赫。
“陈总，Uber和快的打车合并这件事，阿狸没意见。”马立云抿了口茶，语气轻松地继续说道：“股权置换的比例，就按我们之前谈的框架来。”
他绝口不提“转转”对“闲鱼”的冲击，仿佛那只是一件无足轻重的小事。
在更大的共同利益面前，这点竞争可以暂时搁置。
陈延森轻轻一笑道：“具体细节，让程伟星和柳真对接就好。”
对于谈判结果，他当然满意！
反正主导权握在快的打车手里，在不影响控股权的前提下，快的打车拿出4%的股权，置换Uber华国60%的股权。
而在北美地区，kuaiGo将出让30%的股权给Uber，作为对等交换，Uber也需向森联集团转让6%的股权。
表面上看，两家依旧是并存的竞争平台，但互相持股创造了信任基础。
接下来，双方将大幅减少恶性竞争，转而联手深耕市场，一起从用户口袋里捞钱。
柳真看着眼前这一幕，心底忍不住轻轻一叹。
她暗自思忖：自己才刚坐上Uber华国CEO的位置，转眼就又被赶了下来。
原本柳家对网约车市场很感兴趣，前后两次出手布局，却都没能达到预期效果。
柳怡青此前曾寻求合作，被李彦宏拒绝。
而她也被陈延森变相踢出了局。
这场看似平和的会谈，实则暗流涌动。
对马立云而言，这更像是一场体面的退出，Uber在华国的激进扩张策略宣告失败，转而以股东身份享受行业红利。
三个小时后，陈延森出了会所，乘车返回酒店。
同一时刻，他的个税调整提案在网上彻底火了。
将个税
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