总部及各分公司的技术、商务、运营、财务与法务部门人员，单是骑手团队的员工总数，就达到了33万人。
这意味着，筷跑每个月在人力成本上的支出多达30亿华元，一年就是三四百亿。
远在杭城的马立云看穿了陈延森的想法，但他并不认为，等补贴结束后，桃点点连两三成的市场都啃不下来。
因此，双方极有默契地联手砸钱，一心想把外卖行业的市场容量再扩大一倍，好在将来能够坐收渔翁之利。
在马立云眼里，自己是那个稳操胜券的渔翁，陈延森才是网兜里的鱼。
同一时间。
金陵玄武区的一处筷跑网点门口，黄嘉乐拎着一套全新的工作服，咧嘴一笑，脚步轻快地向外走去，心里却满是雀跃：“终于落户成功了！”
在筷跑的兼职骑手圈里，大家都默认把“转正”叫做“落户”。
平台筛选正式骑手时有明确标准：会根据骑手过去一年的履约订单量、配送效率和服务评分进行综合考量，最终选出符合要求的外卖员，给予全职身份。
要知道，目前全国外卖骑手总量超过300万，而能拥有筷跑全职身份的，只占十分之一。
从外卖平台全职骑手的整体分布来看，筷跑一家就占据了九成多份额，反观桃点点连一成都不到，双方差距非常明显。
更何况，桃点点全职骑手的福利待遇，跟筷跑也没法比。
第一，筷跑设有专门的恶劣天气补贴，桃点点虽说也有相应的补贴策略，但金额仅有一半；
第二，筷跑给骑手购买了覆盖家人的补充医疗保险、意外险和第三方责任险，而桃点点只有意外险和第三方责任险，少了一项最重要的医疗保险；
第三，筷跑全职骑手不仅有底薪、社保，还有季度奖金、过节费、饭补、交通补贴、内网商城的购物金、咖啡券和柠檬水兑换券等。
至于桃点点，在福利方面的建设，基本为零。
所以，绝大多数桃点点骑手都没有转为全职的意愿。
他们更愿意先在桃点点锻炼一段时间，等熟悉了配送路线、商圈和小区布局后，再跳槽到筷跑做兼职，慢慢排队等待“落户”机会。
黄嘉乐便是如此！
他的入行时间不算短
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