把油箱清理干净，由组委会统一加油。而且中途不能随意停车，除非上厕所。
不过一千公里的路程对于一般人来说倒也不算啥，特别是这些名车厂家们，飚出二百码的速度很正常。也就是几小时就能跑到终点了。
鉴于上次米国拉力赛战士卡车的表现，电视台最终还是把战士轿车排到了最后，给他发挥的空间。
只不过这最后一组的五辆车他们明显存了一较高下的心思。劳斯莱斯，宝马，奔驰，奥迪四个代表德国典型水准的大牌把战士汽车围在中间。
随着一组组车发出，轮到战士车队出发时候，已经距离第一组出发时间过去两个小时了。一千公里的路程，对于这些顶尖轿车来说，想追上最前面的车那不啻于是痴人说梦。
杨革勇是个性格坚毅而且不服输的人，看到发令旗挥下，一直踩在油门上面的脚便猛的一踩，车便如离弦之箭“嗖”的一下便冲了出去。
为了这次比赛，这些日子杨革勇一直在熟悉这边的路况。不过得承认，九十年代初，这边的道路确实要比国内好的多。
坐在一边的王丽娜紧紧的盯着前方，本来她是要开车的，被杨革勇拒绝了。
毕竟这种长时间高负荷的运动对体力消耗太大，杨革勇怕她一个女人坚持不下来。