要想富，先修路！无论在哪个朝代都是亘古不变的硬道理。
世上第一条高速公路，要追溯到秦朝的秦直道，历经风霜可用两千年。正是因为有秦直道，才能给强大的秦军提供最快的物资供应，所以秦军才能无敌天下！
现在的关中也一样，想出关横扫天下，需要先修路。
蒸汽机技术已经完全成熟，黄易决定启动铁路计划，而且已经在矿场到炼钢厂试验成功了，接下来就是修通长安到洛阳的铁路。
将近四百公里的路程，单纯战马跑起来，换马不换人，也要三天时间。
修路就更别提了，投入最大的人力物力，一天也修不了一公里，所以至少需要两年时间。
这期间还需要逢山开路遇水搭桥，对于关中来说，这两年从上到下都需要勒紧裤腰带过日子，而且别的事情都不干，全都为这条路让行。
好在关中藏富于民，也没什么天灾人祸，除了官员的薪俸，基本上没什么额外开支，把钱全投入这里，大家都没意见。
反而制约修路进度的是人手不足。
关中人民安居乐业，大家都忙着照顾自己土地呢，能在家里吃饱饭，谁愿意背井离乡出去修路？这又不是对外开战。
无奈之下，黄易只能对外招工！
招工条件：白日劳作、夜晚休息，一日三餐，两菜一汤、顿顿白面馒头管饱，三天管一顿肉。管吃管住另外还有一天三十文的薪俸，一月一结算。
原本在关中只是普通的工人待遇，但放到大明却是炸了锅的肥差！
不提三十文的薪俸，单单是一日三餐顿顿管饱，即便是地主的家丁也没这待遇。
消息一出，不仅是河南境内的百姓，远到山西、河北、凤阳，甚至山东、江南的百姓都心动了。
天下三分，不打仗的时候百姓安居乐业，没有天灾人祸的时候，是没有流民的。现在倒好，因为关中一份招工声明，整个大明南北好像爆发了流民灾难一样，到处都是奔赴关中的落魄百姓。
这可不行，你关中真的是请人修路的吗？分明就是给我们裹乱的。
照你这么整，我们治下的百姓都被你们骗走了，我们这边的土地不就撂荒了吗？
于是不约而同的，江南江北两家紧急朝关中派去了特使，想要叫停这件事。
“难
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